O trecho da SC-405, onde foi construída a terceira faixa, deve receber calçadas e ciclovia após a temporada, no Sul da Ilha, em Florianópolis. A obra é uma reivindicação dos moradores e foi anunciada pelo governador Raimundo Colombo na inauguração no final do ano.
A Secretaria de Infraestrutura, lideranças comunitárias do Sul da Ilha e de movimentos de ciclistas da Grande Florianópolis discutiram o projeto para privilegiar a segurança dos pedestres.
Os moradores devem formar uma comissão para acompanhar a elaboração do projeto.
— No período de temporada vamos elaborar o projeto, discutindo com os moradores e assim que a temporada terminar as obras iniciam — explica o engenheiro Paulo França, secretário adjunto de Infraestrutura.
Mudanças em área urbana
Conforme o engenheiro, o modelo adotado na SC-405 será levado para outras rodovias do Estado que também passam por áreas urbanas.
— A questão da SC 405 é um conflito porque ela é uma rodovia em área urbana, por isso vamos buscar uma solução, com os técnicos do Deinfra e com os moradores para que ela atenda os interesses de todos.
O editorial Paralisia urbana (DC, 26/12) disse tudo: “...as políticas públicas continuam a privilegiar a Cultura do automóvel”. Eu complemento: e as pessoas, também. Por isso o investimento , “muito mais que urgente”, em ciclovias, ciclofaixas e outras alternativas são a única solução. As cidades foram feitas para as pessoas, e não somente para os carros. Cito um exemplo de um dos cartões-postais de Floripa, a Lagoa da Conceição, com seu trânsito absurdo em qualquer época do ano, carros sobre as calçadas, em local proibido, sempre em detrimento da mobilidade e do respeito aos pedestres. A bicicleta é a solução de grande parte na questão da mobilidade urbana.
Daniel de A. Costa
Biólogo – Florianópolis
Retirado do DC.
