Criada a Comissão de Mobilidade Urbana por Bicicleta - Pro-Bici

DECRETO Nº 8867, de 23 de março de 2011.

CRIA Comissão municipal de mobilidade urbana por bicicleta – pro-bici e nomeia seus membros titulares. O PREFEITO MUNICIPAL DE FLORIANÓPOLIS, no uso de suas atribuições conferidas pelos incisos I, IV e XVII, do art. 74, da Lei Orgânica do Município e conformidade com a Lei nº10257/2001, Estatuto das Cidades, DECRETA Art. 1º Fica criada a Comissão Municipal de Mobilidade Urbana por Bicicleta – PRO-BICI, órgão colegiado de natureza consultiva com objetivos de: I – Promover as condições adequadas para mobilidade urbana por bicicleta e a segurança do ciclista, através do acompanhamento, avaliação e monitoramento da infraestrutura cicloviaria de Florianópolis; II – Analisar e emitir pareceres técnicos sobre processos relativos à implantação da infraestrutura cicloviaria; III – Propor ações conjuntas de Fiscalização com os órgãos normativos de trânsito de Florianópolis. Art. 3º A Comissão de Mobilidade Urbana por Bicicleta – PROBICI será constituída pelos seguintes representantes dos órgãos municipais e segmentos da sociedade civil: § 1º Representantes dos órgãos municipais: I – Instituto de Planejamento Urbano de Florianópolis – IPUF: a) Átila Rocha dos Santos; b) Vera Lúcia Gonçalves da Silva; II – Secretaria Municipal de Obras: a) Luiz Américo Medeiros; III – Secretaria Municipal de Segurança e Defesa do Cidadão: a) Ivan da Silva Couto Júnior; IV – Secretaria Municipal de Transportes, Mobilidade e Terminais: a) Lúcia Maria Mendonça Santos; §2º – Representantes da Sociedade Civil: I – Associação dos Ciclousuários da Grande Florianópolis a) Daniel de Araújo Costa; b) Milton Carlos Della Giustina; c) Fabiano Faga Pacheco; d) Alexandre Francisco Sousa; e) Eduardo Green Short; f) Giselle Nocetti Amonn Xavier; g) Rodrigo Gomes Ferreira; Art. 3º A Comissão de Mobilidade Urbana por Bicicleta – PRO-BICI, será presidida pelo Eng. Átila Rocha dos Santos, Superintendente do Instituto de Planejamento Urbano de Florianópolis – IPUF e a Coordenação Técnica será exercida pela Arq. Vera Lúcia Gonçalves da Silva, Diretora de Planejamento do IPUF. Art. 4º Compete à Comissão, no prazo máximo de 30 dias, para estabelecer seu Regimento Interno. Art. 5º Este Decreto entra em vigor na data de sua publicação. Florianópolis, aos 23 de março de 2011. DÁRIO ELIAS BERGER PREFEITO MUNICIPAL

Retirado do site daPMF, ver aqui.

Passeio e assinatura do Decreto, aqui.

Mobilidade Urbana na Lagoa/Floripa.

Atualmente esta é a realidade, poucos motoristas de automotores respeitam o CTB que diz no Art. 201; ao ultrapassar um ciclista o carro deve reduzir sua velocidade e manter uma distância de 1,5m da bicicleta. Outro ponto crítico é o total desrespeito ao limite de velocidade para esta via, de 60km/h, que já é alto, gerando risco de morte a todos que se utilizam deste caminho diariamente, principalmente aos pedestres e ciclistas que são obrigados a compartilhar a mesma rua com os motorizados.

A questão da Mobilidade urbana em Floripa vive um momento crítico em virtude da priorização do carro como transporte individual. Uma das soluções é o investimento em ciclovias/ciclofaixas e passeios para pedestres. Com este tipo de infraestrutura a população de Floripa terá uma boa opção para seu deslocamento urbano, a Bicicleta é um meio de transporte que traz saúde para o usuário e para a cidade pois não emite poluentes e humaniza as ruas. E neste sentido que o Movimento Ciclovia na Lagoa Já vem lutando, em favor da Mobilidade Urbana através do uso do veículo mais eficiente para o trânsito urbano, a Bicicleta.

Nota no DC

28 de dezembro de 2009 | N° 8667

DIÁRIO DO LEITOR

SOBRE O DC

O editorial Paralisia urbana (DC, 26/12) disse tudo: “...as políticas públicas continuam a privilegiar a Cultura do automóvel”. Eu complemento: e as pessoas, também. Por isso o investimento , “muito mais que urgente”, em ciclovias, ciclofaixas e outras alternativas são a única solução. As cidades foram feitas para as pessoas, e não somente para os carros. Cito um exemplo de um dos cartões-postais de Floripa, a Lagoa da Conceição, com seu trânsito absurdo em qualquer época do ano, carros sobre as calçadas, em local proibido, sempre em detrimento da mobilidade e do respeito aos pedestres. A bicicleta é a solução de grande parte na questão da mobilidade urbana.

Daniel de A. Costa
Biólogo – Florianópolis

Retirado do DC.